« Chaque projet est unique »

« Dès que le permis est délivré, je me charge de l'exécution du projet, jusqu'à la livraison et au service après-livraison. J'établis les dossiers d'adjudication pour les bâtiments, les abords et les techniques, et je mène les discussions avec les entrepreneurs. Hexagon vise toujours un modèle économique optimal qui correspond au budget prévu. »

« En tant que chef de projet, j'assure aussi le suivi des éventuels travaux de démolition et d'assainissement. Pour Bazuin, par exemple, un assainissement du sol et des eaux souterraines était nécessaire. Ce sont de nombreuses pièces du puzzle qu'il faut assembler, en étant chaque fois en contact avec des parties très diverses. C'est pourquoi une communication claire et la flexibilité nécessaire sont essentielles. Il est en effet important d'entretenir de bonnes relations mutuelles. »

« Entre la zone résidentielle et la zone d'entrepôts commerciaux, Hexagon propose des logements avec des unités PME attenantes. C'est un concept unique qui répond à l'équilibre actuel entre vie professionnelle et vie privée. Nous misons en outre sur l'aménagement d'espaces verts de qualité, ce qui apporte là aussi une plus-value au cadre de vie et de travail. C'est une évolution que nous voyons encore se développer à l'avenir. Les villes et communes concernées encouragent d'ailleurs cette mixité. Les contacts et la collaboration avec les administrations communales se passent du reste très bien. Grâce à la notoriété d'Hexagon, on sait que notre équipe livre de la qualité. »

« Tout à fait. Un bon exemple est le parc d'entreprises Stuyf à Izegem, situé tout près d'une zone résidentielle. Dans un tel cas, il est important d'écouter les préoccupations des voisins. C'est pourquoi Hexagon organise des moments de rencontre avec le quartier, donne des explications et se concerte. En faisant régulièrement le point sur les travaux et en communiquant de manière proactive, nous essayons de décharger les riverains de tout souci. »

« En matière d'urban mining, nous visons, lors de nos projets de reconversion, à réutiliser un maximum de matériaux. Nous utilisons ainsi les débris de béton comme fondation pour les voiries et les bâtiments. Nous permettons en outre à des entreprises partenaires de récupérer des matériaux existants, de les remettre sur le marché et de leur offrir ainsi une seconde vie. »

« Un projet build-to-suit ou sur mesure demande plus de travail. Pendant et après la phase de permis, je dois davantage jongler et répondre plus précisément à certaines exigences. De plus, chaque projet est unique. Rien ne se déroule sans accroc, mais ce sont justement ces défis qui rendent le métier si passionnant. Quand tout le monde tire à la même corde, on obtient les plus beaux résultats. »